Денис Мартынов
Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.
Задвижки для трубопроводов в Саратове
1600 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
175 мм
180 мм
180 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
1800 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
1800 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
315 мм
315 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Особенности вида:
Способ присоед.:
80/80 мм
80/80 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
15 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
280 мм
280 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Илья Фролов
Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.
Сергей Мельников
Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.
Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.
Руслан Алиев
На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.