SHOPMET

Молибденовый лист в Саратове

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
22 000/кг
В наличии много
Толщина (мм):
4 770/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Длина (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
2 844/шт
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Марка:
13 385/кг
В наличии много
Толщина (мм):
Раскрой (мм):
Длина (мм):
Марка:
13 385/кг

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Арсен Нуриев

Под рабочий экран взяли лист молибденовый МЧ, потому что по задаче это был самый подходящий вариант. В целом все устроило, только один край доводили чуть внимательнее обычного.

Никита Лазарев

На этой переделке лист молибденовый пошел на внутренний экран рядом с нагревом, где важна чистая посадка. Заготовка получилась аккуратной, и узел собрали без лишней доводки.

Павел Елисеев

После первой примерки стало понятно, что лист молибденовый сюда подходит лучше прежнего варианта. По месту все совпало, и на окончательной установке не пришлось ничего перетягивать.

Артем Куликов

Для жаростойкой вставки в рабочем модуле взяли лист молибденовый марки МЧ. После подгонки деталь села ровно, а на финальной сборке ничего уже не пришлось поправлять по месту.

Олег Седов

На новой задаче лист молибденовый поставили в рабочий канал рядом с нагревом, где раньше постоянно ловили перекос. Теперь сборка идет спокойнее, и подгонка занимает меньше времени.